クランクシャフトオフセットによるディーゼルエンジンの燃費低減に関する研究 : スラスト側オフセットの影響

Translated title of the contribution: The Effect of Crankshaft Offset on Fuel Economy of a Diesel Engine : The Effect of Thrust Side Offset

伊東明美, 中鉢裕介, 山下健一, Akemi ITO

Research output: Contribution to journal › Article

Translated title of the contribution	The Effect of Crankshaft Offset on Fuel Economy of a Diesel Engine : The Effect of Thrust Side Offset
Original language	Japanese
Pages (from-to)	235 - 240
Journal	自動車技術会論文集
Volume	45
Issue number	2
State	Published - Mar 2014

Cite this

@article{ecb423307bd24bae95997a47e14e2c4f,

title = "クランクシャフトオフセットによるディーゼルエンジンの燃費低減に関する研究 : スラスト側オフセットの影響",

author = "\{伊東明美\} and \{中鉢裕介\} and \{山下健一\} and Akemi ITO",

year = "2014",

month = mar,

language = "Japanese",

volume = "45",

pages = "235 -- 240",

journal = "自動車技術会論文集",

issn = "0287-8321",

publisher = "公益社団法人自動車技術会",

number = "2",

}

TY - JOUR

T1 - クランクシャフトオフセットによるディーゼルエンジンの燃費低減に関する研究 : スラスト側オフセットの影響

AU - 伊東明美, null

AU - 中鉢裕介, null

AU - 山下健一, null

AU - ITO, Akemi

PY - 2014/3

Y1 - 2014/3

M3 - 記事

SN - 0287-8321

VL - 45

SP - 235

EP - 240

JO - 自動車技術会論文集

JF - 自動車技術会論文集

IS - 2

ER -