トラックの隊列走行システムの車外HMI提示による周辺ドライバの運転行動への影響

GWAK Jongseong, LEE Shihao, Toshiyuki SUGIMACHI, 須田義大

研究成果: ジャーナルへの寄稿Misc

抄録

As a promising technology, Truck Platooning is expected to improve traffic safety, fuel efficiency and driver-lacking issue. However, it is necessary for us to investigate the social acceptance before large-scale application. A series of exterior Human Machine Interfaces (HMI) that aim to improve social acceptance and safety of peripheral drivers were proposed. In this paper, the effects of the exterior HMIs on driving behavior of peripheral drivers were then evaluated using Driving Simulator.
寄稿の翻訳タイトルEffects of exterior HMI of truck platooning system on driving behavior of peripheral drivers
本文言語Japanese
ページ(範囲)1114 -
ジャーナル日本機械学会交通・物流部門大会講演論文集(CD-ROM)
27th
DOI
出版ステータス出版済み - 2018

フィンガープリント

「トラックの隊列走行システムの車外HMI提示による周辺ドライバの運転行動への影響」の研究トピックを掘り下げます。これらがまとまってユニークなフィンガープリントを構成します。

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